EVE brengt AI-batterij naar Europa, Green Whale is bestaande Nederlandse partner
EVE Energy debuteerde op 19 september 2026 tijdens IAA Transportation in Hannover met Open Source Battery 4.0: AI Battery op de Europese markt. De systemen combineren LMX-cellen met een ingebouwde AI-chip voor cel-niveau sensing, realtime diagnose en intelligente optimalisatie. De Nederlandse verbinding loopt via Green Whale Technology, dat al strategisch met EVE samenwerkt op maritieme batterijsystemen en EU-gebaseerde cloud- en servicecapaciteit.

Op de beurs toonde EVE Open Source Battery 3.0 en 4.0 onder het motto “Mighty Battery, Mighty Mind”, met onder meer LM815-, LM285- en V63-cellen, een LM815-641 kWh underfloor-systeem voor zware trucks en een B3E-LF206S-bussysteem. LMX bouwt volgens EVE voort op LFP-veiligheid met hogere energiedichtheid en beter koudegedrag, gericht op Europese toegangseisen en zware cross-border-condities.
De AI-chip moet passieve BMS-logica vervangen door actieve perceptie, redeneren en self-evolution: realtime diagnostics, fault prediction en route-gebaseerde energieoptimalisatie. EVE meldde ter plaatse samenwerkingsorders van meer dan 30 GWh met partijen als BMZ, Janus Electric, Morris Commercial, Sunswap en WEG.
Nederlandse partner: Green Whale, niet de IAA-hoofdrol
Green Whale Technology B.V. tekende eind 2025 een strategische partnership met EVE voor maritieme BESS: DNV-gecertificeerde systemen, actieve balancing met claim tot 15 jaar levensduur, en 3C continuous LFP voor maritime high C-rate. GWT bouwt EU-cloudservices (NL-based) voor data-compliance en houdt spare parts in Noorwegen en Nederland. CEO Godfrey Wang noemde de deal een versterking van lifecycle-oplossingen voor wereldwijde klanten.
De IAA-lancering van AI Battery 4.0 noemt Green Whale niet als co-announceur van de truck/bus-AI-chip. De NL-hoek is dus bestaande EVE-integratie en servicepartner in maritiem/industrieel, niet een bewezen eerste Nederlandse uitrol van precies Open Source Battery 4.0. NEED_SOURCE voor claims dat Green Whale de nieuwe AI-chipbatterij al bij een Nederlandse truck- of busvloot heeft geleverd.
Duiding: AI in de cel, partner in de haven
Voor Nederlandse logistiek en maritime electrification is EVEs AI-BMS relevant als batterijen intelligenter moeten omgaan met koude, piekloads en TCO. De kans zit in een EU-servicekanaal via Green Whale; het risico is dat beursorders en AI-claims sneller komen dan lokale referenties en classificatie voor elke toepassing. Dit is redactionele duiding.
Meer informatie
EVE Energy signs strategic partnership with Green Whale Technology